建筑施工企业高层建筑主体结构施工阶段，该如何实施工程项目安全检查以保障脚手架使用安全？

一、高层建筑脚手架安全检查的核心认知

高层建筑主体结构施工阶段，脚手架作为垂直运输、作业平台的核心设施，其安全状态直接关联施工人员生命安全与工程进度。该阶段脚手架需承受施工荷载、风荷载、物料堆放重量等多重压力，且随建筑高度增加，架体稳定性要求更高 —— 若存在立杆间距超标、扣件松动、脚手板破损等问题，易引发架体坍塌、人员坠落等事故。因此，围绕脚手架 “承载安全、连接可靠、防护到位” 三大核心需求开展系统性安全检查，是建筑施工企业安全生产管理的关键环节，需结合高层建筑施工特点，聚焦动态荷载变化、架体高度递增带来的风险，实现全周期、多维度的安全管控。

二、安全检查前期准备工作

（一）明确检查范围与目标🎯

检查范围需覆盖脚手架全系统及关联环节，具体包括：脚手架基础（地基、垫层、排水系统）、架体结构（立杆、横杆、扫地杆、剪刀撑、连墙件）、防护设施（脚手板、挡脚板、安全网、临边防护）、荷载管理（物料堆放、施工人员分布），以及脚手架搭设与拆除过程的操作规范性。检查目标需量化可落地，例如：实现脚手架关键节点检查覆盖率 100%，立杆垂直度偏差控制在规范允许范围（每 10m 偏差不超过 10mm），扣件拧紧力矩达标率（40-65N・m）不低于 95%，脚手板破损、缺失问题整改率 100%，确保施工阶段脚手架相关安全事故发生率为 0。

（二）组建专业检查团队👷‍♂️👨‍🔧

团队需融合多岗位专业能力，避免单一视角导致的隐患遗漏。成员构成包括：安全生产管理人员（统筹检查流程、制定检查标准，对接整改闭环）、脚手架专业搭设人员（熟悉架体搭设工艺，识别搭设过程中的不规范操作，如立杆接长方式错误、剪刀撑角度偏差）、结构工程师（从力学角度评估架体承载能力，判断基础沉降、连墙件布置是否满足荷载要求）、专职安全员（负责现场安全防护检查，如安全网挂设是否牢固、临边防护是否到位），以及一线作业班组长（反馈日常使用中发现的架体异响、脚手板松动等问题）。检查前需开展专项培训，确保成员掌握《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）等标准要求，熟悉高层建筑脚手架的特殊风险点（如高空风荷载对架体的影响）。

（三）准备检查工具与资料📐🗃️

工具方面，需配备适配高层建筑脚手架检查的专业设备：如激光投线仪（检测立杆垂直度）、扭矩扳手（检查扣件拧紧力矩）、水准仪（监测脚手架基础沉降）、卷尺（测量立杆间距、横杆步距）、弹簧秤（测试安全网抗冲击能力），以及安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护装备（检查人员高空作业时使用）。资料方面，需提前收集脚手架专项施工方案（明确搭设参数、荷载限值、连墙件布置图）、材料合格证明（钢管壁厚、扣件材质检测报告）、搭设验收记录（前期各阶段验收签字文件）、天气预报数据（避免在大风、暴雨等恶劣天气开展检查，同时评估近期天气对架体的影响），确保检查工作有标准可依、有数据可追溯。

三、脚手架安全核心检查维度

（一）基础与立杆系统检查🏗️

基础是脚手架稳定的根基，需重点排查：地基承载力是否符合方案要求，是否存在积水（高层建筑脚手架基础易因雨水浸泡导致沉降，需检查排水坡度与排水沟是否通畅），垫层材料（如混凝土垫层）是否开裂、破损；立杆底部是否设置垫板（木垫板厚度不小于 50mm，宽度不小于 200mm），立杆接长是否采用对接扣件连接（禁止搭接，避免受力不均），立杆垂直度偏差是否超标（全高偏差不超过 150mm），立杆间距是否与专项方案一致（通常立杆纵距不大于 1.5m，横距不大于 1.2m），扫地杆设置是否规范（距地面 200mm 内设置纵横向扫地杆，且扫地杆与立杆连接牢固）。此外，需检查立杆是否存在弯曲、锈蚀（钢管壁厚磨损不超过原壁厚的 10%），避免因材料缺陷导致承载能力下降。

（二）连接与支撑系统检查🔗

连接与支撑系统是保障架体稳定性的关键，需聚焦：扣件连接状态，用扭矩扳手抽查扣件拧紧力矩（直角扣件、对接扣件扭矩需在 40-65N・m，旋转扣件扭矩需在 30-40N・m），检查扣件是否存在裂纹、滑丝，禁止使用不合格扣件；连墙件布置，查看连墙件是否按方案要求与建筑主体结构连接（严禁连接在门窗框、阳台栏杆等非承重结构上），连墙件间距（竖向不大于 3 步，水平不大于 3 跨）是否超标，连墙件是否存在松动、缺失（高层建筑需增加连墙件数量，抵抗风荷载）；剪刀撑设置，检查剪刀撑是否从架体底部至顶部连续设置，角度是否控制在 45°-60°，剪刀撑杆件连接是否采用搭接（搭接长度不小于 1m，且不少于 2 个旋转扣件固定），避免因剪刀撑缺失导致架体侧向刚度不足。

（三）防护与脚手板系统检查🛡️

防护系统直接保护施工人员安全，需逐项排查：脚手板铺设，检查脚手板是否满铺、铺稳，接头处是否固定牢固（禁止出现探头板，即脚手板伸出横杆长度超过 150mm），脚手板材质是否合格（木脚手板厚度不小于 50mm，竹脚手板需采用双层双向铺设），破损、断裂的脚手板是否及时更换；挡脚板与防护栏杆，查看作业层是否设置 180mm 高挡脚板（防止物料坠落），以及 1.2m 高防护栏杆（栏杆自上而下用密目安全网封闭），防护栏杆立杆间距是否超过 2m；安全网挂设，检查外脚手架外侧是否满挂密目安全网（网目密度不小于 2000 目 / 100cm²），安全网是否牢固连接在架体立杆上，网间拼接是否严密（避免出现缝隙导致人员或物料坠落），同时检查安全网是否有破损、老化现象。

（四）荷载与使用规范检查📦

高层建筑脚手架荷载管控不当易引发坍塌，需重点检查：物料堆放，查看作业层物料是否集中堆放（每平方米荷载不超过 2.0kN，禁止超过方案规定限值），重型设备（如电焊机）是否单独设置承重平台（不直接放置在脚手板上），物料堆放是否远离架体边缘（防止偏心荷载导致架体倾斜）；施工人员管理，检查作业层同时作业人数是否超标（通常每平方米不超过 2 人），是否存在攀爬脚手架立杆、横杆的违规行为（需通过爬梯或施工电梯上下），高空作业人员是否正确佩戴安全带（安全带需高挂低用，连接在牢固的架体构件上）；恶劣天气应对，查看大风（6 级及以上）、暴雨后是否对脚手架进行专项检查（重点检查基础沉降、连墙件松动、架体变形），检查合格后方可恢复使用，避免天气因素导致的安全隐患。

四、安全生产管理系统在检查中的应用

（一）系统功能适配与模块调用📱

建筑施工企业的安全生产管理系统可针对脚手架检查需求，调用专项功能模块：方案管理模块，存储脚手架专项施工方案、验收标准，检查人员可随时调取方案参数（如立杆间距、连墙件布置），对比现场实际情况判断是否合规；现场检查模块，支持检查人员通过移动端上传检查照片、视频（如扣件松动、脚手板破损的影像资料），系统自动关联对应检查点（如 “立杆垂直度”“安全网挂设”），并生成电子检查记录（避免纸质记录丢失或篡改）；隐患预警模块，对接现场传感器（如架体倾斜监测仪、扣件扭矩传感器），实时采集数据，当立杆垂直度偏差超过阈值、扣件扭矩不达标时，系统自动推送预警信息至管理人员，实现隐患早发现；验收管理模块，记录脚手架搭设各阶段（基础、架体、防护）的验收结果，只有前一阶段验收合格，系统才允许进入下一阶段施工，避免未验收先使用的违规行为。

（二）数据驱动提升检查效率与精准度🧠

安全生产管理系统通过数据整合与分析，解决传统人工检查的局限性：首先，系统可自动对比历史检查数据（如不同施工阶段的立杆垂直度偏差、扣件达标率），分析隐患变化趋势（如某区域扣件松动率持续上升，需重点排查该区域架体受力情况），为检查重点调整提供依据；其次，系统可生成脚手架检查数据报表，统计各类型隐患占比（如基础问题占 15%、防护问题占 30%）、整改完成率，辅助管理人员优化资源分配（如增加防护设施整改的人力投入）；再者，系统可实现检查任务线上分配与跟踪，管理人员通过系统将检查任务（如 “3 号楼 10 层脚手架荷载检查”）分配给对应责任人，设置完成时限，实时查看任务进度，避免检查任务延误，同时系统可留存检查、整改的全流程数据，便于后续安全追溯与责任认定。

五、隐患整改与风险管控措施

（一）即时整改措施🛠️

针对检查中发现的显性隐患，需立即采取整改行动：若发现扣件松动，使用扭矩扳手按标准力矩重新拧紧，对不合格扣件（裂纹、滑丝）直接更换；若脚手板破损或缺失，立即移除破损脚手板，更换合格脚手板并固定牢固，确保作业层满铺；若连墙件缺失或松动，按专项方案要求补设连墙件（采用刚性连接方式，如钢管与建筑主体梁、柱连接），并检查连接点结构强度；若防护栏杆、挡脚板缺失，立即搭设 1.2m 高防护栏杆与 180mm 高挡脚板，并用安全网封闭；若物料堆放超标，立即清理多余物料，将重型设备转移至专用承重平台，确保作业层荷载符合要求。整改完成后，需由检查团队复核，确认隐患消除后方可恢复脚手架使用。

（二）长效管理措施📋

为持续保障脚手架安全，需建立长效管理机制：制定脚手架专项巡检制度，明确巡检频率（日常施工期间每日 1 次，大风、暴雨后额外增加 1 次）、巡检路线（覆盖脚手架基础、架体、防护各环节）与责任人（如专职安全员负责日常巡检，结构工程师每周开展 1 次专项检查），并做好巡检记录；建立脚手架材料管理制度，严格把控钢管、扣件、脚手板的进场验收（查验合格证明，对钢管壁厚、扣件扭矩进行抽样检测），禁止不合格材料投入使用，同时规范材料存放（钢管避免淋雨锈蚀，扣件分类存放防止损坏）；开展脚手架安全培训，定期组织作业人员学习脚手架搭设、使用、拆除的安全规范，以及隐患识别方法（如如何判断扣件松动、脚手板破损），通过案例教学强化安全意识，减少违规操作。

（三）技术优化措施🔬

从技术层面提升脚手架安全性能：采用新型脚手架体系，如盘扣式钢管脚手架（相比传统扣件式脚手架，具有立杆连接更牢固、搭设效率更高、荷载承载能力更强的优势，适合高层建筑使用），减少扣件松动带来的风险；安装智能监测设备，在脚手架关键部位（如立杆顶部、连墙件连接点）安装倾斜传感器、应力传感器，实时监测架体变形、受力情况，数据上传至安全生产管理系统，实现异常情况自动预警；优化脚手架搭设工艺，如采用分段搭设、分段验收的方式（每搭设 10-15m 高度进行一次验收），避免一次性搭设过高导致架体不稳定，同时在脚手架与建筑主体之间设置水平安全网（每隔 2 层设置一道），作为二次防护，防止人员坠落。

六、FAQs

（一）高层建筑主体施工阶段，脚手架安全检查如何兼顾 “高空作业安全” 与 “检查全面性”？🪜

高层建筑脚手架检查需在高空开展，若仅关注检查全面性而忽视人员安全，易引发检查过程中的坠落事故；若过度强调安全而简化检查流程，又可能遗漏隐患。因此需通过 “流程规范 + 工具适配 + 防护强化” 实现两者平衡。首先，明确高空检查操作规范：检查人员需提前通过施工电梯到达作业层，禁止攀爬脚手架立杆；作业时必须正确佩戴安全带（安全带需同时连接在架体防护栏杆与自身安全绳上，形成双重保护），并使用工具袋（防止检查工具坠落伤人），检查区域下方设置警戒区，禁止无关人员进入。其次，适配高空检查工具：采用轻便型检测设备（如便携式激光投线仪、小型扭矩扳手），减少检查人员携带负担；对于脚手架顶部、外侧等难触及区域，使用伸缩式检查杆（前端安装摄像头）观察，避免检查人员探出身体作业；条件允许时，可借助无人机对脚手架整体外观（如安全网挂设、剪刀撑布置）进行初步排查，锁定重点检查区域，减少高空作业时间。最后，强化检查过程防护：在检查作业层增设临时防护栏杆（高度不低于 1.5m），铺设临时脚手板（确保行走通道畅通）；检查前需确认作业层脚手架荷载符合要求（仅允许 2 名检查人员同时作业），避免超载导致架体不稳定。通过以上措施，既能保障检查人员安全，又能确保对脚手架基础、架体、防护等关键环节的全面排查。

（二）脚手架使用过程中，施工荷载动态变化（如物料临时堆放、设备移动），如何通过安全检查实现荷载实时管控？📦

高层建筑脚手架荷载随施工进度动态变化（如钢筋、模板等物料临时堆放，电焊机、振捣棒等设备移动），传统定期检查难以实时管控荷载风险，需采用 “日常巡查 + 动态监测 + 系统联动” 的检查模式。首先，强化日常巡查频次与重点：将荷载检查纳入每日脚手架巡检内容，巡检人员每 2 小时对作业层进行一次检查，重点查看物料堆放是否分散（禁止集中堆放在架体边缘或单一立杆区域）、堆放高度是否超过 1.2m（防止倾倒），设备是否放置在垫木上（避免直接压迫脚手板），并记录荷载分布情况（如 “3 号楼 8 层东侧作业层堆放钢筋约 500kg，分散放置在 3 个立杆间距内”）。其次，安装荷载动态监测设备：在脚手架关键作业层（如物料集中堆放层、设备使用层）安装称重传感器（铺设在脚手板下方，与立杆连接），传感器实时采集荷载数据，当某区域荷载超过 1.5kN/m²（预警值）时，自动发送声光预警至作业层指示灯，提醒现场人员减少荷载；同时传感器数据上传至安全生产管理系统，管理人员可通过系统查看各作业层实时荷载分布，发现超标区域立即远程通知整改。最后，建立荷载使用审批机制：施工班组需临时堆放重型物料（如超过 1000kg）或使用大型设备时，需提前向项目部提交荷载使用申请，明确堆放位置、重量、时长，由结构工程师评估脚手架承载能力，审批通过后方可实施，检查人员需在使用期间加强专项检查，确保荷载不超标。通过 “巡查 + 监测 + 审批” 的组合措施，实现对动态荷载的实时管控，避免荷载过大引发架体坍塌。

（三）如何通过安全生产管理软件，实现高层建筑脚手架检查的 “全员参与” 与 “责任闭环”？💻

安全生产管理软件可通过功能设计打破 “检查仅靠专职人员” 的局限，调动施工全员参与积极性，并形成 “检查 - 整改 - 验收 - 归档” 的责任闭环。首先，构建全员参与的检查机制：软件设置 “隐患随手拍” 功能，一线作业人员（如脚手架搭设工、钢筋工）在日常工作中发现扣件松动、脚手板破损等隐患时，可通过手机拍照上传至软件，标注隐患位置（如 “5 号楼 12 层北侧脚手架”）、类型（如 “防护栏杆缺失”），软件自动将隐患信息推送至专职安全员；同时设置 “隐患举报奖励” 功能，对有效举报隐患的员工给予积分奖励（可兑换生活用品或现金奖励），激发全员参与隐患排查的积极性。其次，明确各环节责任归属：软件在隐患录入后，自动根据隐患类型与区域分配责任部门（如基础问题分配给土建班组，防护问题分配给安全班组），并指定责任人与整改时限（如一般隐患 24 小时内整改，重大隐患立即停工整改），责任人需在软件中实时更新整改进度（如 “已领取新脚手板，正在更换”），管理人员可通过软件查看责任人履职情况，对超期未整改的发起督办。再者，实现整改验收与责任追溯：责任人完成整改后，需在软件中上传整改后照片、视频，申请验收；验收人员（如专职安全员、结构工程师）通过软件查看整改资料，现场复核后在软件中签署验收意见（“合格” 或 “不合格”），验收合格则隐患闭环，验收不合格则退回整改；软件自动留存全流程数据（包括检查人、责任人、整改时间、验收结果），形成电子台账，若后续发生安全问题，可通过软件追溯各环节责任，避免责任推诿。此外，软件可定期生成 “脚手架安全检查报告”，统计各班组参与隐患排查的人数、隐患发现数量、整改完成率，对表现优秀的班组或个人进行公示表扬，进一步强化全员参与意识，最终形成 “全员查隐患、人人担责任” 的安全管理氛围。